绕组式永磁耦合调速器工作原理及优点介绍

点击量：2898   日期：2019-08-20

      绕组式永磁耦合调速器目前在很多工程设备中得到了广泛的应用，下面我们一起来了解一下绕组式永磁耦合调速器工作原理及优点。永磁外转子与绕组内转子有速差时在绕组中产生感应电动势，通过操作控制单元可以实现以下功能：

      1.绕组接通则形成电流回路，绕组中电流产生电磁场与原永磁场相互作用传递扭矩(离合器合);绕组断开，绕组中无电流不传递扭矩(离合器离)，此离合器无机械动作、无摩擦磨损;
      2.控制绕组中电流大小，即控制了传递扭矩大小，即达到调速和软启动功能;
      3.绕组中产生转差功率可引出反馈回供电端，从而达到节电效果，并保证本绕组温升始终处于电机正常工作的温度。对短时间软起调速或小功率传动，用户不节电，可将引出的转差功率消耗到控制柜的电阻上。
      绕组式永磁耦合调速器--技术特点
      无机械动作、非接触无摩擦磨损的离合器功能;
      重载软启功能：启动转矩达输入转矩的220%;
      非接触磁力传动，有效隔离振动和噪音;
      非接触联接，安装方便、对中要求低;
      综合节电性能最高，比变频器还高5%以上;
      对电网谐波污染小、冲击小、自身抗干扰;
      不需要变频电机，给用户采购成本降低;
      可靠性高、工作效率高、维护成本低;
      调速范围广，具有滑差调速、滑差保护;
      结构简单，尺寸小，防爆结构对环境要求低;
      对工作环境要求低，产品自身无污染绕。
      由此可见，组永磁耦合调速器是目前最优秀的高效节能调速技术。尤其适合风机水泵调速节能、重载软启!
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